George Russell a largement dominé les qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan pour décrocher la pole position à Bakou, tandis que son coéquipier Kimi Antonelli a vécu une séance totalement opposée après son accident en Q1.
Déjà aux avant-postes depuis le début du week-end, avec les meilleurs temps en EL1 et EL2 avant de terminer deuxième des EL3, Russell a confirmé la supériorité affichée par Mercedes au moment décisif.
Le Britannique a signé un impressionnant 1’42’’526 en Q3 pour repousser Charles Leclerc à 0,837 seconde. Il s’agit du plus grand écart enregistré cette saison entre le poleman et son plus proche poursuivant.
Oscar Piastri a pris la troisième place, à seulement un millième de Leclerc, tandis qu’Isack Hadjar a réalisé une excellente performance pour son retour chez Red Bull en décrochant la quatrième position.
Lando Norris s’élancera cinquième devant Lewis Hamilton et Pierre Gasly. Max Verstappen n’a pu faire mieux que huitième après avoir vu sa dernière tentative compromise par les drapeaux jaunes provoqués par une erreur de Norris.
Carlos Sainz et Franco Colapinto ont complété le top 10.
Pour Antonelli, leader du championnat avec 81 points d’avance sur Russell, les qualifications ont tourné court dès la Q1. L’Italien s’élancera seulement 16e, offrant à son coéquipier une occasion de réduire son retard au championnat.
Résultats des qualifications – GP d’Azerbaïdjan 2026
| Pos. | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:42.526 | — |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:43.363 | +0.837 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:43.364 | +0.838 |
Découvrez le classement complet des qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026 de F1.
Q1 : Antonelli frappe le mur
Le scénario le plus marquant de la première partie des qualifications a concerné Antonelli.
Lors d’un tour rapide, le leader du championnat a heurté le mur au premier virage, détruisant l’avant gauche de sa Mercedes dans un accident rappelant celui subi par Albon sur ce même circuit en 2025.
Antonelli a d’abord tenté de ramener sa monoplace endommagée jusqu’aux stands, avant que son ingénieur Peter Bonnington ne lui demande finalement de l’immobiliser au virage 7.
Son chrono réalisé avant l’accident lui avait permis d’obtenir la 15e place et donc, théoriquement, de se qualifier pour la Q2. Incapable de reprendre la piste, il n’a cependant pas participé à la deuxième partie de la séance et s’élancera 16e.
Cadillac n’est une nouvelle fois pas parvenue à atteindre la Q2. Sergio Perez a été éliminé après avoir été devancé par Fernando Alonso, même si ce dernier doit partir depuis le fond de la grille.
Lance Stroll et Valtteri Bottas ont également été éliminés dès la Q1.
Enfin, Audi a connu sa première double élimination en Q1 de la saison, Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg n’étant pas parvenus à poursuivre leur séance.
Q2 : Colapinto élimine Bearman sur le fil
La lutte pour accéder à la dernière partie des qualifications est restée indécise jusqu’aux ultimes secondes.
Colapinto a finalement réussi à arracher son billet pour la Q3 en repoussant Oliver Bearman hors du top 10 pour moins d’un dixième. Avec Gasly déjà qualifié, Alpine est ainsi parvenue à placer ses deux voitures en Q3.
Racing Bulls a connu davantage de difficultés. Liam Lawson a terminé 12e devant Alex Albon, tandis qu’Esteban Ocon s’est classé 14e.
Arvid Lindblad n’a pu faire mieux que 15e, permettant à Lawson de prendre le dessus sur son coéquipier pour son retour au sein de l’écurie.
Q3 : Russell assomme ses adversaires
Après les premières tentatives, Piastri occupait provisoirement la première place devant Norris. Russell n’était alors que troisième et son chrono était environ trois dixièmes moins rapide que sa meilleure performance réalisée en Q2.
Le pilote Mercedes disposait toutefois encore de suffisamment de potentiel dans ses pneus pour repartir à l’attaque.
Sa nouvelle tentative a complètement bouleversé la hiérarchie. Avec son tour en 1’42’’526, Russell a relégué Leclerc à 0,837 seconde et Piastri à 0,838 seconde.
Après avoir également terminé en tête de la Q1 et de la Q2, le Britannique a ainsi conclu une séance de qualifications qu’il a dominée de bout en bout.
Hadjar a pris une remarquable quatrième place et a devancé Verstappen de six dixièmes pour son retour à la compétition.
Norris s’est classé cinquième devant Hamilton, tandis que Gasly a placé la première Alpine au septième rang.
Verstappen a terminé huitième, à 1,555 seconde de Russell, mais cet écart ne reflète pas totalement son potentiel. Le Néerlandais était encore en mesure d’améliorer son chrono lors de sa dernière tentative lorsque Norris a bloqué ses roues et est sorti large au virage 3.
La fumée dégagée par la McLaren et l’apparition des drapeaux jaunes ont obligé Verstappen à ralentir, mettant immédiatement fin à sa tentative.
Sainz a décroché la neuvième place et offert à Williams sa première présence en Q3 de la saison. L’Espagnol fait néanmoins l’objet d’une enquête concernant une possible infraction sous drapeau jaune. Colapinto a complété le top 10.
