Lewis Hamilton a salué les efforts déployés par Ferrari depuis le début de la saison 2026, estimant que l’écurie italienne "fait tout son possible" pour continuer à faire progresser la SF-26 dans sa lutte au championnat face à Mercedes.
Depuis l’introduction de la nouvelle réglementation moteur, la Scuderia a adopté une stratégie de développement particulièrement soutenue. Contrairement à certaines équipes qui privilégient des évolutions majeures espacées de plusieurs courses, Ferrari a choisi d’apporter de petites améliorations quasiment à chaque Grand Prix.
Cette approche porte aujourd’hui ses fruits. Après neuf manches, la SF-26 s’est imposée comme une monoplace capable, a chaque course, de jouer la victoire, permettant à Lewis Hamilton de s’imposer à Barcelone avant que Charles Leclerc ne triomphe à Silverstone.
Le succès décroché en Grande-Bretagne a d’ailleurs surpris une grande partie du paddock. Silverstone était considéré comme un circuit favorable à Mercedes, et Ferrari elle-même ne s’attendait pas à afficher un tel niveau de compétitivité. Il faut toutefois rappeler que sans son bris mécanique, Kimi Antonelli aurait probablement disputé la victoire à Charles Leclerc.
À l’approche du Grand Prix de Belgique, Hamilton reconnaît toutefois qu’il reste difficile d’évaluer les forces en présence. Spa-Francorchamps, avec ses longues lignes droites et ses importantes exigences en matière de gestion énergétique, pourrait davantage convenir aux Mercedes.
Ferrari devrait néanmoins poursuivre son programme de développement ce week-end avec l’introduction de nouvelles évolutions techniques sur la SF-26.
"Sur ce circuit, c’est très difficile à prévoir. Spa est un tracé qui comporte de très longues lignes droites ", a expliqué Hamilton aux médias.
"À Silverstone, nous pensions être beaucoup plus en retrait en termes de puissance moteur, mais la voiture s’est montrée très performante dans les virages. Nous avons été bien meilleurs que ce que nous avions anticipé."
Le septuple champion du monde estime qu’il est encore trop tôt pour savoir si Ferrari pourra reproduire sa performance britannique sur le tracé belge.
" Nous arrivons donc ici sans vraiment savoir à quoi nous attendre, si ce n’est que le circuit comporte environ 30 % de lignes droites supplémentaires. Je pense qu’il y avait encore un écart de trois ou quatre dixièmes lors de la dernière course. Ici, nous nous attendons à ce qu’il soit un peu plus important ", a-t-il ajouté.
Au-delà des performances pures, Hamilton s’est surtout montré impressionné par la capacité de Ferrari à poursuivre le développement de sa monoplace de manière continue depuis le début de l’année.
"Nous faisons tout notre possible en matière de développement. Je suis tellement fier de l’équipe. Elle continue de travailler pour optimiser la voiture. Nous apportons de petits ajustements chaque semaine, et c’est formidable à voir."
"Plutôt que d’introduire une grosse évolution, puis d’attendre plusieurs mois avant la suivante, nous avons apporté quelque chose de nouveau quasiment chaque week-end. J’espère que nous continuerons à trouver de nouvelles améliorations."
Lewis Hamilton estime ainsi que cette philosophie de développement progressif constitue aujourd’hui l’une des principales forces de Ferrari dans sa bataille face à Mercedes, alors que la lutte pour les deux championnats du monde continue de battre son plein et de se resserrer.
