Lando Norris a remporté le Grand Prix de Hongrie 2026 au terme d’une course riche en rebondissements, profitant d’un incident entre Oscar Piastri et Carlos Sainz puis de l’abandon de son coéquipier pour décrocher sa première victoire en tant que champion du monde. Le pilote McLaren s’est imposé devant Max Verstappen et Kimi Antonelli, tandis que Lewis Hamilton a perdu son podium après une pénalité.
Au départ, George Russell a vu sa Mercedes caler et s’est retrouvé 21e et dernier. Devant, Norris a conservé l’avantage sur Oscar Piastri au premier virage, mais un survirage au virage n°2 a permis à l’Australien de recroiser et de prendre les commandes de la course.
Lors du premier relais, Lewis Hamilton, parti en pneus tendres, est resté quatrième derrière Max Verstappen. Le pilote Ferrari a été le premier des leaders à s’arrêter, au 13e tour, et a momentanément réussi à prendre l’avantage sur le Néerlandais grâce à sa stratégie. Verstappen a toutefois repris sa position après son propre arrêt.
En tête, les deux McLaren ont progressivement creusé l’écart. Norris a toutefois perdu du temps après une sortie de piste au virage n°4 au 29e tour, avant de revenir rapidement sur Piastri. Le Britannique a alors demandé à son équipe soit d’être laissé passer, soit de s’arrêter avant son coéquipier.
Piastri a effectué son deuxième arrêt au 33e tour et est ressorti cinquième, devant Hamilton. La course a basculé six tours plus tard lorsque l’Australien est tombé sur Carlos Sainz au virage n°2. La Williams a coupé sa trajectoire, obligeant le pilote McLaren à reprendre le contrôle de sa monoplace et à perdre un temps précieux. Norris en a immédiatement profité pour effectuer son arrêt au stand et ressortir devant son coéquipier.
Après avoir dépassé Kimi Antonelli, Norris a repris les commandes de l’épreuve. Piastri semblait encore en mesure de se battre pour la victoire, mais ses espoirs se sont envolés au 56e tour lorsqu’un problème de boîte de vitesses l’a contraint à l’abandon.
La neutralisation virtuelle qui a suivi a provoqué une dernière vague d’arrêts aux stands. Norris, Hamilton et Charles Leclerc se sont arrêtés, tandis qu’au redémarrage, l’ordre était Norris devant Verstappen, Hamilton, Antonelli et Leclerc. Hamilton a ensuite rendu la troisième place à Antonelli après l’avoir dépassé à la sortie des stands.
En fin de course, le pilote Ferrari a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, le faisant rétrograder derrière Charles Leclerc.
Norris a finalement franchi la ligne d’arrivée en vainqueur devant Verstappen, Antonelli, Leclerc et Hamilton. Isack Hadjar a terminé sixième, devant Russell, Liam Lawson, Nico Hülkenberg et Arvid Lindblad. Grâce à sa neuvième place, Hülkenberg a inscrit les premiers points de la saison d’Audi.
Derrière le top 10, Gabriel Bortoleto a terminé meilleur des pilotes non classés dans les points, devant Pierre Gasly, Lance Stroll, Fernando Alonso, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Alex Albon et Carlos Sainz. Trois pilotes n’ont pas vu l’arrivée : Oscar Piastri, victime d’un problème de boîte de vitesses, ainsi que les deux Cadillac de Sergio Perez, contraint à l’abandon en raison de problèmes de suspension, et de Valtteri Bottas, dont les freins ont pris feu en début de course.
