Marcus Dudley, ingénieur de course chez Mercedes, explique comment George Russell tire le meilleur de sa voiture.
Marcus Dudley, ingénieur de course senior chez Mercedes, a souligné que la confiance et la communication constituent les fondements de sa relation de travail avec George Russell. S’adressant aux médias, Dudley a expliqué : "Il s’agit d’instaurer la confiance et la confiance mutuelle. Nous passons beaucoup de temps à discuter ensemble. Nous essayons d’optimiser les performances de George, mais nous cherchons également à nous améliorer en tant qu’équipe. La communication entre nous est au cœur de notre travail."
M. Dudley a également expliqué comment l’équipe affine constamment sa manière de communiquer afin de tirer encore davantage de performances de la voiture et du pilote.
"Nous sommes toujours à l’affût de ces petits détails qui nous font dire : “Ce n’était pas tout à fait ça. Je n’ai pas aimé la façon dont j’ai formulé ça. Je n’ai pas aimé ce message. Mais j’ai vraiment apprécié celui-là.” Ensuite, nous passons en revue les données ensemble et essayons d’identifier les domaines dans lesquels nous pouvons gagner un peu plus de performances pour George."
George Russell est également revenu sur son parcours dans les catégories juniors et sur l’évolution du niveau de soutien technique tout au long de sa carrière.
" Quand je courais en Formule 4, un seul ingénieur de course s’occupait de trois voitures. Nous avions un mécanicien par voiture et un chef mécanicien. Donc, cela faisait un ingénieur et quatre mécaniciens pour une écurie de trois voitures. En Formule 3, il y avait un ingénieur par voiture et deux mécaniciens. En Formule 2, il y avait un ingénieur en chef et, je crois, deux ingénieurs par voiture. Puis, tout à coup, on arrive en Formule 1. Ici, nous avons 25 ingénieurs sur le circuit."
Interrogé sur les critiques en ligne, Dudley a adopté une approche pragmatique.
"Ça n’apparaît pas sur mon TikTok. Il faudrait que quelqu’un me le montre. Non, ce n’est pas quelque chose qui m’affecte vraiment. Je laisse simplement passer ces choses-là. Je sais ce que j’ai à faire. Je sais ce que j’ai à faire avec George. Alors je continue simplement à faire mon travail."
La deuxième place de George Russell au Grand Prix de Grande-Bretagne a réduit l’écart avec son coéquipier et leader du championnat Kimi Antonelli à seulement 25 points.
