George Russell a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne, alors que la Formule 1 découvrait pour la première fois le tout nouveau circuit de Madring.
Très attendus, les débuts du tracé madrilène ont été abordés avec prudence par les pilotes. Avec des barrières et des murs particulièrement proches de la trajectoire sur une grande partie du tour, les 22 concurrents ont progressivement pris leurs marques afin d’éviter toute erreur.
Après avoir commencé la séance avec les gommes les plus dures, le peloton est progressivement passé aux pneus tendres. Russell en a profité pour prendre les commandes avec un chrono de 1:34.077.
Le Britannique a terminé avec près de trois dixièmes d’avance sur son coéquipier Kimi Antonelli, permettant à Mercedes de signer un doublé lors de cette première heure de roulage. Le leader du championnat aborde ce week-end avec l’objectif d’accroître encore son avance au classement.
Résultats de la séance
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:34.077 | 28 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.286 | 27 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.459 | 27 |
Découvrez le classement des Essais Libres 1 du Grand Prix d’Espagne de F1.
Une première séance sans drapeau rouge
Malgré les nombreuses inquiétudes concernant les risques d’interruption sur ce nouveau circuit, aucun drapeau rouge n’a finalement été nécessaire au cours des 60 minutes.
Un drapeau jaune a brièvement été déployé en fin de séance, sans perturber durablement le roulage.
Derrière les deux Mercedes, Ferrari a occupé les troisième et quatrième positions. Charles Leclerc a cette fois pris l’avantage sur Lewis Hamilton, alors que la Scuderia cherche à rebondir après un Grand Prix d’Italie difficile à Monza.
Max Verstappen a terminé cinquième au volant de sa Red Bull. Le Néerlandais a devancé le champion du monde en titre Lando Norris, sixième à une seconde du meilleur temps de Russell.
Arvid Lindblad a réalisé un début de week-end encourageant en décrochant la septième place, devant la deuxième McLaren d’Oscar Piastri.
Nico Hülkenberg a placé son Audi au neuvième rang, seulement 0,010 seconde devant Liam Lawson, qui a complété le top 10.
Si les accidents redoutés ne se sont finalement pas produits, le trafic a constitué l’un des principaux problèmes de cette première séance. Plusieurs pilotes se sont plaints d’avoir été gênés pendant leurs tours.
Un sujet qui devrait occuper une place importante dans les discussions avant les qualifications de samedi, sur un circuit où la gestion du trafic pourrait s’avérer particulièrement délicate.
