Williams a dévoilé une livrée spéciale et unique qu’elle utilisera à l’occasion du Grand Prix d’Espagne à Madrid. Pour cette nouvelle épreuve, l’écurie britannique a choisi de rendre hommage à la FW07C championne du monde des constructeurs, qui avait couru sur le Circuito de Jarama en 1981.
Créé en partenariat avec Atlassian, partenaire titre et technologique de Williams, le design fait renaître les couleurs blanche, verte et bleu marine qui habillaient la monoplace lors de la saison victorieuse de l’écurie au championnat des constructeurs.
À l’époque, Alan Jones et Carlos Reutemann représentaient Williams lors de son passage dans la capitale espagnole. Quarante-cinq ans plus tard, la FW48 reprendra donc une partie de cette identité visuelle pour le retour de l’équipe à Madrid.
Cette livrée revêtira également une importance particulière pour Carlos Sainz, qui disputera son Grand Prix à domicile devant le public espagnol sur le tout nouveau circuit de Madring.
Williams a officiellement présenté sa nouvelle décoration dans sa Fan Zone installée sur la Plaza de Callao, à Madrid. Sainz était présent pour assister au dévoilement.
Williams fait le lien entre son passé et son avenir
James Vowles a expliqué que cette livrée permettait à Williams de rendre hommage à son histoire tout en symbolisant les ambitions actuelles de l’écurie.
"Notre mission pour retrouver les avant-postes de la grille s’appuie sur tout ce que nous avons accompli auparavant, s’en inspire et en tire des enseignements", a déclaré le directeur de Williams.
"Je suis extrêmement fier de célébrer cela à travers la livrée spéciale d’Atlassian, qui relie l’équipe que nous étions à Jarama à celle que nous sommes en train de devenir aujourd’hui grâce à une collaboration ciblée, à une innovation technologique améliorée et à une véritable créativité.
"La voiture est fantastique et j’ai hâte de la voir tourner sur le circuit de Madrid."
Enfin, Mike Cannon-Brookes, cofondateur et PDG d’Atlassian a déclaré :
"Les meilleures équipes ne mettent pas leur histoire dans une vitrine à trophées. Elles l’intègrent dans leur travail. C’est toute l’idée derrière cette livrée, et c’est ainsi que nous envisageons la création de logiciels : les connaissances qu’une équipe accumule au fil des années devraient réellement permettre de prendre plus rapidement les décisions de demain, et pas simplement être belles sur un mur."
Au delà de la livrée de la monoplace, il faut tout de même revenir au plus important : les résultats en piste. C’est là que le bât blesse pour la firme britannique. En effet, la cinquième force du plateau la saison passée, Williams végète à la neuvième place du championnat des constructeurs en 2026. Avec seulement 11 unités au compteur, la firme de Grove accuse un retard de 5 points sur Audi.
