Max Verstappen a admis que Red Bull profitait déjà de sa saison 2026 difficile en Formule 1 pour se mettre en position de force en vue de 2027. Bien qu’il ait récemment signé un nouveau contrat lucratif avec l’écurie, le quadruple champion du monde reste insatisfait de la compétitivité actuelle de Red Bull et risque de terminer sa première saison au sein de l’écurie de Milton Keynes sans remporter le moindre Grand Prix.
Cette perspective est devenue de plus en plus réaliste au fil de la saison. Red Bull a pris du retard sur Mercedes, McLaren et Ferrari, tandis que Max Verstappen n’a toujours pas remporté de victoire et que la RB22 peine à rivaliser de manière constante avec les voitures de tête.
Max Verstappen affirme que Red Bull se prépare déjà pour 2027
Max Verstappen n’a pas cherché à cacher sa frustration face au niveau de performance actuel de Red Bull lors de son entretien avec Carlo Platella. Au contraire, le pilote néerlandais a expliqué que l’équipe considérait le reste de l’année 2026 comme une occasion importante d’améliorer sa position en vue de la saison prochaine.
"Nous ne sommes toujours pas satisfaits de notre situation actuelle. Nous voulons absolument nous améliorer pour l’année prochaine. C’est aussi pour cette raison que nous mettons à profit l’année 2026 pour nous assurer d’être dans une meilleure position avec la voiture l’année prochaine", a déclaré Max Verstappen.
Les problèmes de Red Bull ne se sont pas limités à un seul domaine. La RB22 a révélé des faiblesses que Max Verstappen a eu du mal à contourner, tandis que la première saison de l’écurie avec son nouveau groupe motopropulseur a également constitué un long processus d’apprentissage.
"Naturellement, le moteur sera également meilleur. Pas à pas, nous apprendrons et, espérons-le, cela nous mènera dans une meilleure direction pour l’avenir."
Max Verstappen ne sait pas si son contrat avec Red Bull jusqu’en 2030 sera le dernier
Max Verstappen s’est récemment engagé à long terme auprès de Red Bull avec un contrat courant jusqu’à fin 2030. Cependant, le pilote de 28 ans n’est pas encore prêt à prédire si cet accord constituera son dernier contrat en Formule 1.
"Est-ce que ce sera mon dernier renouvellement ? Je n’ai aucune idée de ce que je ressentirai dans quatre ans, mais je me sens bien au sein de l’équipe et j’ai de nombreux projets en dehors de la F1", a poursuivi Max Verstappen.
Ce nouvel accord apporte une stabilité importante à Red Bull dans une période difficile, même si des clauses de résiliation liées aux performances continuent de faire partie des conditions du contrat à long terme de Max Verstappen.
Verstappen continue de croire que Red Bull peut renouer avec la victoire
Malgré la déception de 2026, Max Verstappen insiste sur le fait que la motivation ne manque pas au sein de Red Bull. L’écurie a connu plusieurs changements importants au niveau de son personnel, mais le Néerlandais reste encouragé par l’orientation des travaux menés en coulisses.
"Nous avons tous la soif et l’envie de revenir au sommet. Évidemment, il y a eu quelques changements au sein de l’équipe, mais nous travaillons vers cet objectif et j’apprécie ce que je vois. Seul le temps nous dira ce qui va se passer. Mais pourquoi ne reviendrions-nous pas à la victoire ? Nous avons déjà prouvé que nous savions comment y parvenir."
Max Verstappen se tourne donc déjà vers la saison prochaine avec pour objectif de faire un bond en avant significatif. Le travail de développement de Red Bull tout au long de l’année 2026 doit de plus en plus être envisagé dans la perspective de 2027, compte tenu notamment de l’évolution du classement.
Mercedes reste la référence, McLaren a franchi un cap décisif et Ferrari a fait preuve d’une plus grande régularité tant sur la piste que dans son programme de développement. Il en résulte un championnat dans lequel Red Bull s’est éloigné de la lutte pour les premières places et où Max Verstappen occupe la sixième place du Championnat des pilotes de Formule 1 2026.
Pour Max Verstappen et Red Bull, l’objectif immédiat reste d’améliorer la RB22 dans la mesure du possible, mais la priorité absolue apparaît de plus en plus clairement : veiller à ce que les leçons tirées d’une saison 2026 difficile jettent les bases d’un retour en force en 2027.
