Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2026, malgré un problème technique qui a mis un terme prématuré à sa séance au Hungaroring.
Le pilote Ferrari a réalisé un chrono de 1’19”075 en pneus tendres, devançant Max Verstappen de près d’une demi-seconde. Lewis Hamilton complète le top 3, devant Isack Hadjar et George Russell.
Quelques instants après avoir pris la tête de la feuille des temps, le Monégasque a toutefois été contraint de s’immobiliser à l’entrée de la voie des stands après avoir signalé un problème technique sur sa SF-26. Les mécaniciens Ferrari ont dû récupérer sa monoplace, privant Leclerc des dernières minutes de roulage.
Résultats de la séance
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.075 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.484 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.543 |
Découvrez le classement complet des Essais Libres 1 du Grand Prix de Hongrie 2026.
Cette première séance d’essais libres a également été marquée par la présence de cinq pilotes rookies. Leonardo Fornaroli remplaçait Oscar Piastri chez McLaren, Fred Vesti prenait le volant de la Mercedes de Kimi Antonelli, Paul Aron roulait pour Alpine à la place de Franco Colapinto, Colton Herta remplaçait Valtteri Bottas chez Cadillac, tandis que Ryo Hirakawa occupait le baquet d’Oliver Bearman chez Haas.
Le début de séance a été animé pour Max Verstappen. Le quadruple champion du monde a d’abord été gêné par Carlos Sainz lors de son premier tour rapide. Il a ensuite été révélé que l’Espagnol ne disposait plus de radio à ce moment-là. Les deux pilotes feront néanmoins l’objet d’une enquête après la séance.
Le Néerlandais s’est ensuite plaint des rétrogradages de sa RB22, qu’il a qualifiés "d’horribles", expliquant également que sa monoplace "sautait dans tous les sens". Malgré ces difficultés, Verstappen occupait la première place à la mi-séance avec un chrono de 1’19”559.
Lewis Hamilton a lui aussi connu quelques difficultés en début de séance après avoir failli partir en tête-à-queue dans le dernier virage. Le Britannique s’est plaint d’une Ferrari trop rigide à la radio.
À 23 minutes du drapeau à damier, un drapeau rouge a interrompu la séance après l’immobilisation de Lance Stroll. Le Canadien a été victime d’une défaillance de la suspension arrière sur son Aston Martin, équipée de nombreuses évolutions introduites ce week-end. La séance a repris près de sept minutes plus tard.
Après la reprise, Charles Leclerc a signé le meilleur chrono avant son problème technique. Aucun pilote n’est ensuite parvenu à améliorer son temps, les équipes consacrant les dernières minutes aux simulations de longs relais.
Gabriel Bortoleto, Fred Vesti, Nico Hülkenberg, Arvid Lindblad et Liam Lawson complètent le top 10 de ces EL1 disputés au Hungaroring.
