Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix des États-Unis 2026, ce vendredi sur le Circuit des Amériques. Le pilote Ferrari a devancé Max Verstappen de seulement 84 millièmes de seconde, tandis que Lando Norris a placé sa McLaren au troisième rang.
La 18e manche du championnat du monde de Formule 1 a débuté sous le signe de Ferrari à Austin. Charles Leclerc a réalisé un tour en 1’36’’052, suffisant pour prendre la tête du classement à l’issue des 60 minutes d’essais libres.
Le Monégasque a devancé Max Verstappen, deuxième en 1’36’’136. Le pilote Red Bull arrivait pourtant au Texas avec une dynamique favorable, après ses deux victoires consécutives en Malaisie et à Singapour.
Lando Norris a complété le trio de tête avec un chrono de 1’36’’297, à 245 millièmes de seconde de Leclerc.
Résultats des Essais Libres 1 – Grand Prix des États-Unis 2026
| Pos. | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.052 | — |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36.136 | +0.084 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:36.297 | +0.245 |
Découvrez le classement complet des Essais Libres 1 du Grand Prix des États-Unis 2026 de F1
Leclerc devance Verstappen, Mercedes reste dans le coup
Derrière les trois premiers, George Russell a signé le quatrième temps au volant de sa Mercedes, en 1’36’’378.
Le Britannique a précédé son coéquipier Kimi Antonelli, cinquième en 1’36’‘533. L’Italien aborde ce Grand Prix des États-Unis avec une première occasion de décrocher le titre mondial des pilotes.
Lewis Hamilton a terminé sixième au volant de la deuxième Ferrari. Avec un chrono de 1’36’‘555, le septuple champion du monde a concédé un peu plus d’une demi-seconde à son coéquipier.
Oscar Piastri a pris la septième place pour McLaren, devant Gabriel Bortoleto. Le pilote Audi s’est distingué en réalisant le huitième temps de cette première séance.
Les deux Racing Bulls ont également intégré le top 10, Arvid Lindblad terminant neuvième devant Liam Lawson.
Un résultat encourageant pour l’écurie, qui cherche à consolider sa cinquième position au championnat du monde des constructeurs.
De nombreux chronos annulés pour non-respect des limites de piste
Cette première heure de roulage a également été marquée par plusieurs difficultés liées aux limites de piste.
Sur le Circuit des Amériques, les pilotes ont régulièrement dépassé les lignes blanches en cherchant à exploiter toute la largeur du tracé.
Les commissaires ont ainsi annulé de nombreux temps au tour, une situation récurrente sur le circuit texan.
Ces infractions ont ponctué une séance durant laquelle les équipes ont également cherché à recueillir leurs premières données en vue des qualifications et de la course.
Colton Herta découvre la Cadillac en essais libres
Cette séance a également été l’occasion pour Colton Herta de prendre le volant de la Cadillac de Sergio Pérez.
Seul pilote débutant engagé lors de ces EL1, l’Américain a terminé à la 21e place du classement.
Il a concédé neuf dixièmes de seconde à Valtteri Bottas, son coéquipier d’un jour.
Herta a néanmoins devancé Alex Albon, dernier de la séance.
Le pilote Williams n’a réalisé son unique tour chronométré qu’en fin de session, son écurie ayant consacré la majeure partie de son programme à différents essais.
À l’issue de cette première séance, Ferrari dispose donc du meilleur temps grâce à Charles Leclerc, mais les écarts particulièrement serrés avec Red Bull et McLaren laissent entrevoir une lutte disputée pour la suite du week-end à Austin.
