Madrid, une "superbe opportunité" pour Ocon et Haas

Rédigé le

10 septembre 2026 à 12h01

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Oliver Bearman estime que la première course de Formule 1 sur le nouveau circuit madrilène de Madring pourrait offrir à Haas une occasion importante de rebondir après un Grand Prix d’Italie décevant. Bien que l’écurie américaine ait souffert d’un manque de vitesse en ligne droite à Monza et ait de nouveau terminé hors des points avec ses deux voitures, Bearman s’est montré encouragé par les performances du pack de mises à jour introduit en Italie.

Le Grand Prix de Madrid présente désormais un défi totalement différent. Aucun pilote de Formule 1 n’a encore couru à Madring, ce qui signifie que l’ensemble de la grille de départ doit découvrir le circuit en partant de zéro. Pour Oliver Bearman, cette incertitude pourrait créer des opportunités pour les écuries capables de s’adapter rapidement au cours du week-end.

Oliver Bearman voit une opportunité au Grand Prix de Madrid après un week-end difficile à Monza

Le week-end à Monza était loin d’être idéal pour Haas. L’écurie a souffert d’un manque de performances dans les lignes droites et ni Oliver Bearman ni Esteban Ocon n’ont réussi à terminer dans les points.

Cependant, Haas a également introduit de nouveaux composants en Italie, et leurs premières performances se sont révélées encourageantes malgré le résultat décevant de la course. L’écurie espère désormais que ces développements pourront porter leurs fruits plus efficacement sur un circuit aux caractéristiques très différentes.

"Je suis impatient de disputer ce week-end : sur un nouveau circuit, n’importe qui peut réussir à maîtriser la piste", a déclaré Oliver Bearman. "Même si notre rythme de course nous a fait défaut dimanche, nous sommes tous très heureux de constater que la mise à jour introduite à Monza a fonctionné ; j’aborde donc ce week-end avec optimisme."

Le pilote britannique s’attend également à ce que l’ambiance madrilène ajoute au charme de l’événement, alors que la Formule 1 fait escale dans la capitale espagnole.

"J’adore l’énergie qui règne en Espagne : les fans vivent la Formule 1 avec presque autant de passion que le football, j’ai donc hâte de découvrir cette ambiance."

Bearman souligne que "La Monumental" constitue le principal défi de Madrid

Madrid combine plusieurs types de virages différents et présente un tout nouveau défi pour les pilotes. Une section en particulier a déjà retenu l’attention d’Oliver Bearman : "La Monumental", le long virage incliné du circuit.

"Madring comporte de nombreux tronçons intéressants, mais pour moi, “La Monumental” est celui que j’ai hâte de découvrir en vrai : c’est quelque chose de totalement nouveau pour la Formule 1."

L’absence de données de course antérieures rendra les premières séances d’essais particulièrement importantes. Le travail sur simulateur peut fournir aux pilotes et aux ingénieurs une première référence, mais des facteurs tels que les niveaux d’adhérence, le comportement des pneus, les irrégularités de la piste et l’évolution de la piste ne seront clairement établis qu’une fois que les monoplaces de Formule 1 commenceront à rouler sur le circuit.

C’est pourquoi la capacité à apprendre rapidement revêt une importance particulière. Haas cherchera à déterminer si les gains suggérés par sa mise à niveau de Monza peuvent se traduire par un ensemble global plus compétitif à Madrid.

Esteban Ocon compare le circuit de Madrid à celui de Miami

Esteban Ocon se montre tout aussi enthousiaste à l’égard du tout nouveau circuit de Formule 1 et voit des similitudes entre Madrid et un autre circuit déjà bien établi au calendrier.

"C’est agréable de revenir en piste à Madrid juste après le week-end de Monza", a déclaré Esteban Ocon. "Le nouveau circuit semble exigeant et amusant : un mélange entre un circuit urbain et un circuit permanent, similaire à Miami, qui comporte également un long virage incliné."

Tout comme Oliver Bearman, Esteban Ocon a déjà effectué sa préparation sur simulateur en vue de cette épreuve inaugurale et estime qu’une adaptation rapide sera l’une des principales priorités pour Haas.

"Il sera crucial de se familiariser avec le nouveau tracé le plus rapidement possible ; j’ai travaillé sur simulateur et nous avons bien préparé le terrain, c’est donc une excellente occasion de nous illustrer à Madring. Nous voulons terminer la saison européenne en beauté."

Haas espère que ce nouveau circuit permettra de repartir à zéro après Monza

Le week-end à Madrid arrive donc à un moment captivant pour Haas. Les résultats à Monza ont été décevants, d’autant plus que les deux voitures sont restées hors des points, mais le succès de l’introduction de la dernière mise à jour a donné des raisons d’être optimiste.

Un circuit entièrement nouveau réduit également l’avantage habituellement tiré des données historiques accumulées au fil des années. Chaque écurie doit définir ses réglages et comprendre le comportement des pneus au fur et à mesure que le week-end avance, ce qui pourrait créer des opportunités pour celles qui trouveront le plus rapidement la bonne plage de fonctionnement.

Pour Haas, l’objectif est clair : transformer les signes techniques encourageants observés à Monza en un résultat plus compétitif et clôturer en beauté la phase européenne du calendrier de Formule 1 2026. Oliver Bearman et Esteban Ocon estiment tous deux que Madring offre exactement ce genre d’opportunité.