Le jeune Brésilien, membre de la Ferrari Driver Academy, remplacera Esteban Ocon et fera équipe avec Oliver Bearman, offrant à l’écurie américaine un duo entièrement issu de la filière Ferrari.
À 21 ans, Câmara franchira une nouvelle étape de sa carrière après une ascension remarquée dans les catégories de promotion. Son recrutement met également fin aux spéculations concernant l’identité du futur coéquipier de Bearman.
Cette annonce confirme le départ d’Esteban Ocon, arrivé chez Haas en 2025 après avoir quitté Alpine. Le Français terminera sa collaboration avec l’équipe après deux saisons, sans disposer pour le moment d’un baquet confirmé pour 2027.
Haas a préféré Câmara à Jack Doohan
Avant de prendre sa décision, Haas avait étudié plusieurs candidatures pour remplacer Ocon.
Outre Câmara, l’écurie avait notamment évalué Leonardo Fornaroli, champion de Formule 2 en 2025 et membre du programme de jeunes pilotes McLaren, ainsi que Ryo Hirakawa, vainqueur des 24 Heures du Mans soutenu par Toyota.
Jack Doohan, ancien pilote Alpine en Formule 1 et actuel troisième pilote de Haas, figurait également parmi les prétendants.
Les essais organisés avec d’anciennes monoplaces de F1, auxquels Câmara avait notamment participé, ont permis à l’équipe d’affiner son choix.
À l’issue de ces séances TPC, Câmara et Doohan seraient restés les deux principaux candidats. Les performances du pilote australien auraient notamment compliqué la décision de Gene Haas et d’Ayao Komatsu.
Le choix se serait finalement porté sur Câmara lors du récent Grand Prix de Singapour.
Le Brésilien bénéficie du soutien de la Ferrari Driver Academy, qu’il a intégrée en 2022, ainsi que d’importants partenaires financiers issus de son pays.
Une ascension rapide vers la Formule 1
Le parcours de Câmara dans les catégories de promotion a été marqué par plusieurs succès.
En 2024, il a remporté le championnat FRECA avant de décrocher le titre de Formule 3 l’année suivante, avec 42 points d’avance sur Nikola Tsolov, membre de la filière Red Bull.
Les deux pilotes ont ensuite poursuivi leur progression en accédant à la Formule 2 en 2026.
Leur rivalité s’est prolongée dans cette catégorie, où ils se disputent actuellement le championnat. Câmara a récemment pris l’avantage sur Tsolov et occupe la première place du classement avec sept points d’avance.
Son arrivée chez Haas lui permettra désormais de rejoindre Gabriel Bortoleto, titulaire chez Audi, sur la grille de Formule 1.
La saison 2027 marquera ainsi le retour de deux pilotes brésiliens titulaires simultanément dans le championnat, une situation qui ne s’était plus produite depuis 2016 avec Felipe Massa et Felipe Nasr.
Câmara : "J’aurai beaucoup de choses à apprendre"
Après l’officialisation de son recrutement, Rafael Câmara a exprimé sa reconnaissance envers Haas et les personnes qui ont accompagné son parcours jusqu’à la Formule 1.
"C’est une étape importante dans ma carrière et je tiens à remercier Gene Haas et Ayao Komatsu pour la confiance qu’ils m’accordent."
Le Brésilien a également souligné l’importance du soutien reçu de Ferrari depuis son intégration à son programme de jeunes pilotes.
"Je suis également très reconnaissant envers la Ferrari Driver Academy pour son soutien et pour tout ce qu’elle a apporté à mon développement au fil des années, ainsi qu’envers ma famille, qui a toujours été présente tout au long de cette aventure."
Désormais assuré de ses débuts en Formule 1, Câmara souhaite consacrer les prochains mois à sa préparation.
"Désormais, je me concentre sur ma préparation afin d’aborder ce nouveau défi dans les meilleures conditions possibles. J’aurai beaucoup de choses à apprendre et j’ai hâte de travailler étroitement avec l’équipe, de comprendre la voiture et de continuer à progresser en tant que pilote."
Avec Bearman et Câmara, Haas alignera donc en 2027 deux pilotes formés par Ferrari, tandis qu’Esteban Ocon devra trouver une nouvelle opportunité pour poursuivre sa carrière en Formule 1.
