Fernando Alonso a expliqué comment Adrian Newey travaille aux côtés d’Aston Martin pour tenter d’inverser la tendance après un début de saison 2026 particulièrement difficile pour l’écurie britannique.
Après sept Grands Prix, Aston Martin n’a inscrit qu’un seul point au championnat, grâce à la dixième place obtenue par Alonso à Monaco. L’AMR26 a toutefois passé l’essentiel de la saison en fond de grille, confrontée à plusieurs problèmes de performance liés au châssis et au moteur.
L’équipe doit également composer avec des difficultés de synchronisation des rapports à basse vitesse depuis l’introduction de sa propre boîte de vitesses, conçue en interne pour la première fois en 2026.
Ces problèmes se sont encore illustrés lors du Grand Prix de Catalogne, où Aston Martin a affiché le rythme le plus faible du plateau, terminant loin derrière la nouvelle écurie du plateau, Cadillac.
Aucune évolution majeure n’est attendue avant un important package de développement prévu aux alentours de la trêve estivale. En attendant, Adrian Newey est pleinement impliqué dans l’analyse des difficultés rencontrées par l’équipe.
"Je veux dire, on lui parle chaque semaine, donc ce n’est pas comme si on n’était pas tenus au courant ", a déclaré Alonso aux médias.
Le double champion du monde a souligné l’attention particulière que porte Newey aux retours des pilotes lorsqu’il est présent sur les circuits.
"Quand il vient sur le circuit, il s’intéresse toujours avec une grande minutie aux retours du pilote et essaie de comprendre exactement ce qui se passe dans chacun des virages."
Selon Alonso, le directeur technique travaille déjà sur les solutions qui pourraient être apportées par les futures évolutions de la voiture.
"Je pense qu’il anticipe, qu’il réfléchit à ce que le nouveau package apportera pour résoudre les problèmes spécifiques que nous rencontrons à Monaco, et pas seulement ceux-là."
L’Espagnol a également insisté sur la vision à long terme de Newey, qui prépare déjà les prochaines étapes du développement.
"Il réfléchit au package pour Singapour, à ce qui peut être fait pour le prochain circuit urbain, et à des choses de ce genre."
Malgré les difficultés actuelles, Alonso reste convaincu que la présence de l’un des ingénieurs les plus titrés de l’histoire de la Formule 1 constitue un atout majeur pour Aston Martin.
"Nous avons le meilleur à nos côtés ; plus nous passerons de temps avec lui sur le circuit, mieux ce sera."
