Fernando Alonso a assuré que les importantes évolutions attendues sur l’Aston Martin ce week-end en Hongrie n’auront aucune influence sur sa décision concernant une éventuelle participation à la saison 2027 de Formule 1. Le double champion du monde a expliqué que son avenir dépend davantage des futures réglementations techniques que des performances actuelles de son équipe.
Après une première partie de saison particulièrement difficile, Aston Martin occupe les dernières places du peloton avec une monoplace qui n’a pratiquement pas évolué depuis le début de l’exercice 2026. Contrairement à ses principaux concurrents, l’écurie britannique a fait le choix de concentrer ses ressources sur un important package d’évolutions qui doit être introduit lors du Grand Prix de Hongrie.
Ces nouveautés arrivent à un moment clé pour Fernando Alonso. Depuis plusieurs mois, l’Espagnol répète qu’il prendra une décision concernant son avenir en Formule 1 durant la prochaine pause estivale.
Interrogé sur l’importance que pourraient avoir les performances de cette évolution dans son choix de poursuivre ou non l’aventure en 2027, le pilote Aston Martin s’est montré catégorique.
"Pas du tout ", a-t-il déclaré aux médias.
"Pas du tout, parce que ma décision ne dépend pas des performances de cette année. Cette année, nous avons pris un mauvais départ."
Alonso estime que la saison actuelle ne reflète pas le véritable potentiel de l’écurie de Silverstone et refuse de baser son avenir sur des résultats qu’il juge peu représentatifs des capacités de son équipe.
"Je ne peux pas baser ma décision pour l’année prochaine sur des performances qui ne sont pas réalistes."
"Ce n’est pas le véritable potentiel de l’équipe. Il est bien supérieur à ce que nous voyons."
Le pilote espagnol a également expliqué que sa réflexion portait avant tout sur les futures réglementations techniques introduites en Formule 1. Depuis plusieurs mois, Alonso ne cache pas ses réserves concernant les caractéristiques des monoplaces de la nouvelle génération et la manière dont elles se comportent sur certains circuits emblématiques du championnat.
La FIA a d’ailleurs déjà confirmé plusieurs ajustements réglementaires pour les prochaines saisons, notamment l’abandon progressif de la répartition initiale de 50 % de la puissance entre le moteur thermique et la partie électrique, au profit d’une plus grande contribution du moteur à combustion interne.
Pour Alonso, ces changements seront déterminants dans son choix de continuer ou non sa carrière en Formule 1.
"Ma décision pour l’année prochaine dépend davantage du règlement ", a-t-il expliqué.
"Piloter ces voitures sur des circuits comme Spa ou Silverstone lors de la dernière course ne correspond pas à ce dont je rêve pour mon avenir. Nous verrons donc."
L’avenir du double champion du monde semble ainsi davantage lié à l’évolution technique de la Formule 1 qu’aux performances immédiates d’Aston Martin.
