Bottas répond aux rumeurs sur son avenir chez Cadillac en 2027

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Valtteri Bottas

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L’avenir du pilote finlandais en F1 est toujours incertain

Valtteri Bottas assure ne pas être inquiet pour son avenir chez Cadillac, malgré les interrogations concernant la composition de l’écurie américaine pour la saison 2027 de Formule 1. Alors que plusieurs pilotes seraient intéressés par un baquet et que Marcin Budkowski refuse de confirmer son duo actuel, le Finlandais rappelle qu’il dispose d’un contrat pour l’année prochaine et affirme que son équipe reste satisfaite de son travail.

L’avenir de Valtteri Bottas chez Cadillac fait l’objet de nombreuses spéculations depuis le Grand Prix des États-Unis.

Arrivé dans la nouvelle écurie américaine au début de la saison 2026 aux côtés de Sergio Pérez, le Finlandais peine à rivaliser avec son coéquipier.

Sur les Grands Prix où les deux pilotes ont franchi la ligne d’arrivée, Pérez possède un avantage de 11-4 face à Bottas.

Cette différence de résultats a alimenté les interrogations concernant un éventuel changement de pilotes pour 2027, malgré les contrats pluriannuels signés par les deux hommes.

Mais Bottas ne semble pas particulièrement préoccupé par cette situation.

Budkowski refuse de garantir le maintien du duo Cadillac

Lors du Grand Prix des États-Unis, Marcin Budkowski a été interrogé sur l’avenir des pilotes Cadillac.

Le directeur de l’écurie américaine a notamment reconnu avoir été contacté par plusieurs pilotes et représentants à la recherche d’une opportunité pour la saison prochaine.

"En tant que directeur d’équipe, et je suis sûr que c’est la même chose pour mes collègues, vous recevez des appels et des prises de contact de tous les pilotes ou managers de pilotes qui sont sur le marché", a expliqué Budkowski vendredi.

Le dirigeant a confirmé que l’intérêt pour Cadillac était important, sans toutefois révéler l’identité des candidats.

"Donc, un certain nombre de pilotes et de managers m’ont contacté. Je ne vais pas dire de qui il s’agit ou de qui il ne s’agit pas, mais pratiquement tous ceux qui sont sur le marché ont pris contact, comme on pouvait s’y attendre."

Budkowski a néanmoins refusé de confirmer publiquement que Bottas et Pérez conserveraient leurs places en 2027.

"Mais je pense que c’est le dernier endroit [ici, en conférence de presse], comme vous pouvez l’imaginer, où je communiquerais quoi que ce soit concernant notre duo de pilotes. Mon département marketing et communication me tuerait si je faisais cela."

Interrogé plus précisément sur la situation contractuelle des deux titulaires, il a maintenu cette position.

"Encore une fois, c’est le dernier endroit où je ferais des commentaires sur les contrats des pilotes et, de manière générale, je pense que ce n’est pas quelque chose qui se fait dans la presse."

"C’est quelque chose qui sera annoncé par des communiqués officiels de l’équipe lorsque le moment sera venu."

Ces déclarations ont contribué à entretenir les spéculations, même si aucune décision concernant un changement de pilote n’a été annoncée.

Ocon, Herta, Tsunoda et Lawson parmi les candidats évoqués

Plusieurs pilotes sont désormais associés à une éventuelle opportunité chez Cadillac pour 2027.

Esteban Ocon figure notamment parmi les noms évoqués après la confirmation de son départ de Haas.

Le Français et son entourage auraient étudié la possibilité de rejoindre l’écurie américaine.

Ocon présente l’avantage de posséder une importante expérience en Formule 1, ainsi qu’une victoire en Grand Prix. Il connaît également Marcin Budkowski, avec lequel il a déjà travaillé chez Alpine.

Colton Herta constitue une autre possibilité.

Actuellement pilote de réserve de Cadillac, l’Américain bénéficie de la confiance des propriétaires de l’écurie, convaincus de son potentiel.

Malgré une saison décevante en Formule 2, Herta se rapproche du nombre de points nécessaires pour obtenir sa superlicence.

Budkowski a confirmé qu’il ne lui manquait plus qu’un point pour atteindre le seuil réglementaire de 40 points permettant d’accéder à la Formule 1.

Deux autres pilotes seraient également intéressés par une éventuelle place chez Cadillac.

Yuki Tsunoda, qui a perdu son baquet de titulaire chez Red Bull l’année dernière, explorerait cette possibilité.

Les représentants de Liam Lawson auraient également établi un premier contact avec l’équipe américaine, alors que l’avenir du Néo-Zélandais chez Racing Bulls demeure incertain.

Malgré ces différentes pistes, Cadillac adopterait une approche prudente avant d’envisager une modification de son duo.

Bottas assure connaître sa situation contractuelle

Interrogé après les qualifications à Austin, Valtteri Bottas a affirmé que les rumeurs ne constituaient pas une distraction.

"Non, non ", a-t-il répondu lorsqu’il lui a été demandé s’il était préoccupé par les spéculations.

Le Finlandais a ensuite rappelé que les discussions autour des baquets étaient habituelles en Formule 1.

"J’ai entendu certaines rumeurs, mais je connais ma situation et tout va bien. C’est la Formule 1. Tout le monde veut être en Formule 1, donc c’est comme ça que ça se passe."

Bottas a conservé le même discours après le Grand Prix des États-Unis, malgré un nouvel abandon en fin de course.

Il s’agissait de son huitième abandon de la saison, un bilan qui n’a toutefois pas semblé affecter sa confiance concernant son avenir.

Interrogé sur les garanties dont il disposait pour 2027, le vainqueur de dix Grands Prix a simplement rappelé les conditions de son engagement initial.

"Oui. Je veux dire, lorsque j’ai signé l’année dernière, je connaissais les conditions, donc c’est tout."

Bottas reconnaît que tout reste possible en Formule 1

Si Valtteri Bottas se montre confiant, il reconnaît néanmoins que les contrats ne constituent pas toujours une garantie absolue en Formule 1.

Lorsqu’il lui a été demandé s’il pouvait imaginer ne plus piloter pour Cadillac la saison prochaine, le Finlandais a répondu avec humour.

"C’est la Formule 1, vous savez ? Si les vaches [cochons] pouvaient voler… Tout peut toujours arriver dans ce sport."

Bottas estime cependant que son équipe apprécie toujours sa contribution au développement du projet Cadillac.

"Mais pour l’instant, ils semblent satisfaits de ce que je leur apporte. Donc je pense que c’est tout ce qui compte."

Malgré les performances supérieures de Sergio Pérez et l’intérêt manifesté par plusieurs pilotes, le Finlandais ne voit donc aucune raison immédiate de remettre en question sa place au sein de l’écurie américaine.

Reste à savoir si Cadillac choisira de conserver son duo expérimenté pour une deuxième saison consécutive ou si l’équipe décidera finalement d’étudier d’autres options pour 2027.

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