Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix d’Espagne et décroché sa huitième victoire de la saison 2026. Le pilote Mercedes a encore accru son avance au championnat en devançant Max Verstappen et Lando Norris sur le Madring.
Lewis Hamilton a vécu une course désastreuse. Le septuple champion du monde a été contraint à l’abandon en début de Grand Prix en raison d’une défaillance de ses freins. Son coéquipier Charles Leclerc a longtemps occupé la tête grâce à une stratégie décalée, avant de finalement terminer quatrième.
Au départ, Norris a conservé la première place malgré les attaques d’Antonelli. L’Italien est sorti de la piste à deux reprises et, après avoir dépassé Norris hors des limites, a été contraint de lui rendre sa position.
Verstappen en a profité pour passer, mais le Néerlandais a ensuite reçu l’ordre de rendre une position à Hamilton. Il a finalement perdu deux places dans la manœuvre, Antonelli parvenant également à repasser devant.
Peu après, Hamilton a été contraint d’abandonner en raison de son problème de freins.
Résultats du Grand Prix d’Espagne de F1 2026
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | Vainqueur |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +4.351 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +5.089 |
Découvrez le classement final du Grand Prix d’Espagne 2026 de F1
La voiture de sécurité virtuelle piège Norris
Norris a progressivement creusé l’écart pendant les dix premiers tours, mais la course a basculé après l’accident de Lance Stroll, lui aussi confronté à des problèmes de freins.
La voiture de sécurité virtuelle a été déclenchée juste après que Norris a dépassé l’entrée des stands. Antonelli et plusieurs de ses rivaux ont ainsi pu effectuer un arrêt à moindre coût.
Norris s’est arrêté au tour suivant, mais la neutralisation avait déjà pris fin. Un arrêt lent l’a également pénalisé et le pilote McLaren a repris la piste en cinquième position, derrière Leclerc, Antonelli, Verstappen et Russell.
Ferrari a choisi une stratégie différente avec Leclerc. Le Monégasque est resté en piste sous voiture de sécurité virtuelle dans l’objectif de ne réaliser qu’un seul arrêt et a ainsi récupéré la tête.
Norris a gagné une position lorsque Russell s’est arrêté au 29e tour avant de revenir progressivement sur Verstappen.
Antonelli prend les commandes et s’impose
Leclerc a continué à mener la course devant Antonelli, mais ses poursuivants se sont progressivement rapprochés. Le pilote Ferrari a finalement effectué son unique arrêt au 49e tour, libérant Antonelli.
Une fois en tête et en air libre, le pilote Mercedes a creusé l’écart pour assurer sa huitième victoire de la saison.
Derrière lui, Verstappen a résisté à une forte pression de Norris dans les derniers tours pour conserver la deuxième place. Le champion du monde en titre a dû se contenter de la troisième position.
Leclerc a terminé quatrième devant George Russell. Liam Lawson a retrouvé les points avec la sixième place, devant Franco Colapinto et Oscar Piastri.
Arvid Lindblad a poursuivi sa solide saison de rookie en terminant neuvième après avoir résisté à Nico Hülkenberg dans les derniers tours.
La Formule 1 retrouvera la piste dans deux semaines à l’occasion du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou.
