Kimi Antonelli a quitté le Grand Prix de Hongrie avec le sentiment d’avoir réalisé une excellente opération au championnat. Troisième à Budapest après une remontée depuis la septième place sur la grille, le pilote Mercedes a estimé avoir "limité les dégâts " dans une course qui s’annonçait compliquée, portant son avance à 50 points avant la trêve estivale.
Le leader du championnat n’abordait pourtant pas la course dans les meilleures conditions. Pénalisé de trois places sur la grille après les qualifications, Antonelli s’élançait seulement depuis la septième position et devait rapidement miser sur une stratégie décalée ou ambitieuse pour tenter de remonter dans la hiérarchie.
Résultats du Grand Prix de Hongrie 2026
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:22.491 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +15.080 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | +18.728 |
Découvrez le classement final du Grand Prix de Hongrie 2026 de F1.
Mercedes a d’abord choisi de partir sur un seul arrêt, mais cette stratégie a finalement été abandonnée lorsque l’usure des pneus est devenue trop importante. Le rythme affiché par la W17 a toutefois permis à l’Italien de revenir dans la lutte pour le podium.
Antonelli a finalement franchi la ligne d’arrivée en troisième position après avoir résisté en fin de course à Lewis Hamilton. Le pilote Ferrari a ensuite été rétrogradé à la cinquième place après avoir écopé d’une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands, confirmant ainsi le nouveau podium du pilote Mercedes.
"Cela a été une course difficile ; il était vraiment compliqué de dépasser, donc nous avons dû tenter quelque chose sur le plan stratégique et, au départ, nous avons essayé de partir sur un seul arrêt ", a expliqué Antonelli.
Le jeune Italien est revenu sur l’évolution de sa stratégie au fil de la course.
"J’ai essayé de faire un seul arrêt, mais on m’a ensuite dit que le pneu était trop proche de sa limite, alors nous nous sommes arrêtés. Puis, avec la voiture de sécurité virtuelle, les deux Ferrari sont rentrées aux stands, et je savais que ce serait difficile car elles étaient en pneus tendres tandis que j’étais en pneus durs, mais heureusement, nous avons réussi à les garder derrière."
Cette troisième place lui permet de renforcer sa position en tête du championnat. À l’issue du Grand Prix de Hongrie, Antonelli totalise désormais 219 points, contre 169 pour Lewis Hamilton. George Russell, auteur d’une course compliquée après être resté immobilisé au départ en raison de l’anti-calage avant de terminer septième, compte désormais 160 points.
Antonelli se satisfait du résultat obtenu avant la pause estivale, tout en restant conscient que la lutte pour le titre est loin d’être terminée.
"C’est la meilleure façon d’aborder la trêve estivale. Je pense qu’aujourd’hui, nous avons vraiment limité les dégâts, et nous devons continuer à pousser parce que la deuxième moitié de saison sera difficile, mais nous ferons de notre mieux."
