Kimi Antonelli a décroché la pole position du Grand Prix de Belgique en réalisant un impressionnant tour en 1’44’’361 lors de sa dernière tentative en Q3. Le pilote Mercedes a devancé Max Verstappen de plus de trois dixièmes de seconde sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps.
Le leader du championnat du monde semblait pourtant sous la menace du quadruple champion du monde dans les derniers instants de la séance. Verstappen avait profité de l’aspiration offerte par son coéquipier Isack Hadjar pour améliorer son chrono, mais cela n’a finalement pas suffi face au tour exceptionnel réalisé par l’Italien.
Avec cette sixième pole position de la saison, Antonelli confirme une nouvelle fois son excellent niveau de performance avant la course de dimanche.
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:44.361 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.317 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +0.440 |
Découvrez le classement complet des qualifications du Grand Prix de Belgique 2026 de F1
Norris troisième, mais pénalisé sur la grille
Lando Norris a signé le troisième meilleur temps des qualifications au volant de sa McLaren. Le Britannique ne conservera toutefois pas cette position au départ du Grand Prix en raison de sa pénalité de dix places sur la grille.
Cette sanction permet notamment à George Russell de remonter sur la deuxième ligne de la grille de départ aux côtés de Verstappen. Le pilote Mercedes a terminé quatrième de la séance, à seulement quelques centièmes de Norris.
Ferrari place ses deux pilotes dans le top 6 avec Charles Leclerc cinquième et Lewis Hamilton sixième. Le Monégasque n’a devancé son coéquipier que de deux millièmes de seconde au terme d’une séance particulièrement serrée entre les deux SF-26.
Oscar Piastri a, quant à lui, dû se contenter de la septième place. L’Australien a manqué de rythme tout au long de la journée face à son coéquipier chez McLaren.
Lindblad brille, Hadjar joue les équipiers
Arvid Lindblad a une nouvelle fois impressionné en décrochant la huitième position. Le pilote Racing Bulls semblait néanmoins frustré après son dernier tour, lui qui avait signé le meilleur premier secteur avant de perdre du temps dans le reste du tour.
Gabriel Bortoleto complète le top 9 devant Isack Hadjar. Le Français ne jouait pas sa position en qualifications, son unique objectif en Q3 étant de fournir une aspiration à Max Verstappen avant de s’élancer depuis le fond de la grille en raison des nombreux changements effectués sur son unité de puissance.
Liam Lawson a échoué aux portes du top 10 et s’élancera depuis la 11e position, devant les deux Alpine de Pierre Gasly et Franco Colapinto.
Audi et Williams déçoivent, Aston Martin en grande difficulté
Nico Hülkenberg n’a pu faire mieux que le 14e temps avant de devoir immobiliser sa monoplace lors de son tour de retour en raison d’une fuite hydraulique signalée par son équipe.
Carlos Sainz complète le top 15 après avoir devancé Oliver Bearman de seulement deux millièmes de seconde.
Alex Albon a été éliminé dès la Q1 et termine 17e devant Esteban Ocon.
Les quatre dernières positions ont été occupées par Cadillac et Aston Martin. Valtteri Bottas et Sergio Perez ont placé les deux monoplaces américaines devant Fernando Alonso et Lance Stroll.
Toujours en attente de sa première véritable évolution de la saison, Aston Martin a une nouvelle fois souffert à Spa-Francorchamps, avec un retard estimé à près de deux secondes sur Cadillac au terme de la Q1.
