Lewis Hamilton a présenté ses excuses à Ferrari après le dépassement spectaculaire de Max Verstappen en Hongrie : la stratégie d’"undercut" de Ferrari s’est trouvée réduite à néant lorsque Max Verstappen a dépassé le Britannique.
Lewis Hamilton a présenté ses excuses à Ferrari après que Max Verstappen l’ait pris par surprise avec un dépassement spectaculaire dans le virage n°1 lors du Grand Prix de Hongrie. Ferrari venait de réussir un "undercut" face au pilote Red Bull, mais Max Verstappen a immédiatement repris la position, replongeant Lewis Hamilton dans le trafic et contribuant ainsi à la surchauffe de ses pneus.
Le Grand Prix de Hongrie s’est avéré peu satisfaisant pour Ferrari et Lewis Hamilton. Après le départ, McLaren occupait les deux premières places, avec Oscar Piastri devant Lando Norris. Max Verstappen a couru en troisième position tout au long du premier relais et a fait office de barrage pour Lewis Hamilton, tandis que Charles Leclerc a chuté jusqu’à la cinquième place après avoir pris le départ depuis la première ligne. Ces revirements précoces ont représenté un renversement de situation difficile par rapport aux opportunités offertes par la grille de départ du GP de Hongrie 2026.
L’"undercut" de Ferrari offre une position sur la piste à Lewis Hamilton
Le mur des stands de Ferrari a réussi à devancer Max Verstappen en faisant rentrer Lewis Hamilton en premier. Le septuple champion du monde a ensuite réalisé un excellent tour de sortie, dépassant Arvid Lindblad dans la section sinueuse du Hungaroring et faisant tout ce qu’il fallait pour que la stratégie de Ferrari fonctionne.
Max Verstappen s’est arrêté peu après, mais le Néerlandais n’était pas prêt à céder sa position. Après que Lewis Hamilton et Max Verstappen eurent tous deux dépassé Liam Lawson dans la ligne droite, le pilote Red Bull a réussi un dépassement remarquable au virage n° 1 pour reprendre l’avantage sur la Ferrari.
Cette manœuvre a immédiatement annulé l’avantage que Ferrari s’était forgé grâce au timing de son arrêt au stand. Malgré la confiance affichée précédemment par l’équipe dans son rythme de course pour le Grand Prix de Hongrie, Lewis Hamilton s’est une nouvelle fois retrouvé coincé derrière Max Verstappen, le trafic qui en a résulté provoquant une surchauffe de ses pneus.
Lewis Hamilton présente ses excuses à Ferrari après le dépassement de Verstappen
Lewis Hamilton a reconnu avoir perdu sa position à la radio et a immédiatement présenté ses excuses au mur des stands de Ferrari. "Désolé d’avoir perdu la position, je ne m’y attendais pas", a déclaré en toute honnêteté le septuple champion du monde après avoir été pris au dépourvu par l’attaque de Max Verstappen.
L’ingénieur de course de Red Bull, Gianpiero Lambiase, a félicité Max Verstappen à la radio pour cette manœuvre. Le pilote néerlandais a ensuite enfoncé le clou en soulignant que Lewis Hamilton avait dévié de sa trajectoire au freinage pendant leur duel.
La stratégie d’"undercut" de Ferrari avait initialement atteint son objectif, tandis que le solide tour de sortie de Lewis Hamilton lui avait permis de devancer Max Verstappen. Cependant, la riposte décisive du pilote Red Bull au virage n°1 a rapidement inversé l’ordre et a confronté le pilote Ferrari aux mêmes problèmes de trafic et de gestion des pneus qui avaient affecté son premier relais.
