Fernando Alonso a laissé entendre qu’il pourrait une nouvelle fois être contraint de s’élancer depuis la voie des stands lors du Grand Prix d’Autriche, après son abandon lors du dernier GP.
Avant le Grand Prix Catalogne, Aston Martin avait procédé à plusieurs changements sur le groupe motopropulseur de la monoplace de l’Espagnol, dépassant le quota autorisé. Ces modifications ayant été effectuées sous régime de parc fermé, Alonso avait dû partir depuis la voie des stands après s’être qualifié en dernière position.
Sa course s’est ensuite terminée prématurément lorsqu’il a été contraint d’immobiliser sa voiture à mi-épreuve, enregistrant ainsi son quatrième abandon en sept Grands Prix cette saison.
" L’ingénieur m’a dit à la radio d’arrêter la voiture et d’en sortir ", a expliqué Alonso aux médias.
"J’ai immédiatement pensé à un problème lié à l’ERS lorsqu’on vous demande de quitter la voiture. Apparemment, il s’agissait de la batterie."
Cet abandon est venu conclure un week-end particulièrement difficile pour Aston Martin, qui a également perdu Lance Stroll dès les premiers tours à la suite d’un problème de boîte de vitesses.
Alonso craint désormais que les conséquences de cette panne se prolongent jusqu’à la prochaine manche du championnat.
" Nous avons changé certaines pièces et elles ont cassé pendant la course, malheureusement", a-t-il déclaré.
"Cela signifie peut-être un nouveau départ depuis la voie des stands en Autriche, mais c’est le prix à payer pour le moment."
Le double champion du monde a également reconnu que les difficultés de l’équipe ne se limitaient pas à la performance pure.
"Nous rencontrons des problèmes de performance, mais aussi de fiabilité. La voiture n’est toujours pas suffisamment robuste. Nous continuons à faire face à de nombreux soucis."
Alors qu’Aston Martin espérait franchir un cap en 2026, les problèmes techniques répétés et le manque de compétitivité continuent de compliquer le début de saison de l’écurie britannique.
