Liam Lawson et Arvid Lindblad ont permis en Hongrue à Racing Bulls d’aborder la trêve estivale en cinquième position, devant la structure d’Enstone qui aligne Pierre Gasly et Franco Colapinto.
Racing Bulls a dépassé Alpine pour s’emparer de la cinquième place au classement des constructeurs de Formule 1 après que Liam Lawson et Arvid Lindblad ont tous deux marqué des points lors du Grand Prix de Hongrie 2026. L’écurie basée à Faenza dispose désormais d’une avance de cinq points sur ses rivaux d’Enstone après une nouvelle performance impressionnante au Hungaroring.
Liam Lawson est remonté depuis une position hors du top 10 sur la grille de départ pour terminer huitième, tandis qu’Arvid Lindblad a décroché le dernier point en terminant dixième. Ce résultat combiné a permis à Racing Bulls d’aborder la trêve estivale à ce qui constituerait la meilleure place jamais obtenue par l’écurie au championnat de Formule 1.
Racing Bulls dépasse Alpine et prend la cinquième place au classement de la F1
La première moitié de la saison 2026 a fait de Racing Bulls l’une des plus grandes surprises de la Formule 1. Avant que le Grand Prix de Belgique n’interrompe cette série, l’écurie avait enchaîné quatre courses consécutives avec ses deux voitures dans les points. Liam Lawson et Arvid Lindblad ont renoué avec cette dynamique en Hongrie, consolidant les progrès déjà mis en évidence lorsque Arvid Lindblad s’était qualifié pour la Q3 au Hungaroring.
Ce résultat en Hongrie a donné à l’écurie un nouveau repère officieux. Racing Bulls est sortie victorieuse de son duel direct avec Alpine pour la cinquième place en solitaire et peut désormais profiter de la trêve estivale avec cinq points d’avance au classement des constructeurs de Formule 1.
Liam Lawson salue la stratégie à deux arrêts de Racing Bulls
Liam Lawson s’est élancé juste en dehors du top 10 mais a remonté pour terminer huitième, rebondissant ainsi après la 12e place qu’il avait enregistrée en Belgique. Le Néo-Zélandais a souligné l’importance de son premier tour et a félicité Racing Bulls d’avoir choisi la bonne stratégie.
"Aujourd’hui, c’était une bonne course pour nous", a déclaré Liam Lawson dimanche. "Le premier virage et le premier tour étaient évidemment très importants pour moi, étant donné que j’avais connu une séance de qualifications difficile. Après un excellent départ, nous savions qu’une longue course nous attendait, mais la voiture s’est montrée extrêmement compétitive tout au long de la course.
"Un immense merci à l’équipe d’avoir pris la bonne décision avec la stratégie à deux arrêts. Avoir les deux voitures dans les points est une excellente façon de conclure la première moitié de la saison. Aborder la trêve estivale à la cinquième place du championnat des constructeurs est le fruit de tout le travail acharné que l’équipe a fourni jusqu’à présent cette année.
"Même si j’ai hâte de recharger mes batteries au cours des prochaines semaines, je suis impatient de poursuivre sur cette lancée à Zandvoort."
La huitième place de Liam Lawson et la dixième d’Arvid Lindblad ont complété une solide performance d’équipe lors d’un après-midi riche en rebondissements remporté par Lando Norris. Le classement complet est disponible dans les résultats et le classement final du Grand Prix de Hongrie 2026.
Arvid Lindblad porte à six le nombre de courses consécutives dans le top 10
Arvid Lindblad, seul rookie sur la grille de départ 2026, a apporté une nouvelle contribution précieuse en décrochant la 10e place. Le point qu’il a rapporté a permis à Racing Bulls de consolider son avance sur Alpine et de maintenir une série encourageante de classements dans le top 10.
"C’est un excellent résultat pour l’équipe d’avoir décroché aujourd’hui un nouveau doublé dans les points et d’atteindre la cinquième place du championnat des constructeurs ; nous avons donc de nombreuses raisons de nous réjouir", a déclaré Arvid Lindblad. "L’équipe a accompli un travail incroyable pour développer la voiture, et c’est fantastique de voir que tous ces efforts portent leurs fruits.
Ce n’était pas une course facile pour quiconque dans le peloton intermédiaire. C’était exigeant tant mentalement que physiquement, et nous avons livré une bataille acharnée contre les Audi. Je n’ai pas pu tirer le meilleur parti du départ comme je l’aurais souhaité, mais ce sont exactement les leçons que je vais mettre à profit pour la seconde moitié de la saison. Dans l’ensemble, cette première moitié d’année a été très positive et nous abordons la trêve estivale avec un excellent élan. J’ai hâte de revenir en pleine forme et de capitaliser sur tout ce que nous avons accompli jusqu’à présent."
Racing Bulls vise un nouveau résultat solide à Zandvoort
Racing Bulls tentera désormais de consolider sa cinquième place lorsque la saison reprendra avec le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, le 23 août. La régularité dont l’équipe a fait preuve récemment offre à Liam Lawson et Arvid Lindblad une base précieuse sur laquelle s’appuyer pour la seconde moitié de la saison.
Avec Alpine à seulement cinq points derrière, la lutte au milieu du classement reste serrée. Cependant, les Racing Bulls entament la trêve avec une confiance grandissante après avoir su transformer le développement de leur monoplace en résultats réguliers dans les points. La prochaine étape de cette bataille débutera à Zandvoort, avec le Grand Prix des Pays-Bas 2026 qui marquera le retour de la Formule 1 après la trêve estivale.
