Audi vise la gloire en F1 : Mattia Binotto fixe comme objectif le titre de champion en 2030.
Dans une longue interview exclusive accordée à Motorsport.com, Mattia Binotto s’est une nouvelle fois confié sur le projet d’Audi en Formule 1. Alors que la première moitié de la saison 2026 touche à sa fin, le constructeur allemand n’a récolté que six points au championnat. La R26 manquant encore de vitesse pour se battre régulièrement et des problèmes de fiabilité ralentissant les progrès, le chemin qui s’ouvre devant Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto reste semé d’embûches, mais est loin d’être impossible.
La vision de Mattia Binotto : construire une Audi capable de se battre aux avant-postes
En coulisses, Audi travaille sans relâche pour proposer une voiture plus compétitive et améliorer ses performances pour les saisons à venir. Pour le directeur d’équipe italien, cependant, les objectifs s’étendent bien au-delà de l’avenir immédiat.
"En réalité, nous nous sommes fixé un objectif qui va bien au-delà de 2026 et 2027", a expliqué Mattia Binotto. "Notre objectif, c’est 2030 : nous voulons construire une écurie capable de se battre pour le titre de champion du monde de Formule 1. Nous savons qu’il y aura des étapes importantes en cours de route. La première interviendra probablement en 2028, année où nous espérons franchir une nouvelle étape significative", a-t-il ajouté.
"C’est pourquoi je considère 2026 et 2027 avant tout comme des années de construction du projet, plutôt que comme des saisons qui devraient être jugées uniquement à l’aune des résultats en course", a souligné l’ancien directeur de l’écurie Ferrari.
Pour l’instant, Mattia Binotto estime que la priorité est de veiller à ce que chaque partie de l’organisation se développe de concert et fonctionne en parfaite harmonie.
"À ce stade, ce qui compte le plus pour moi, c’est de voir l’entreprise fonctionner correctement dans son ensemble. Un peu plus d’une centaine de personnes travaillent sur le circuit, mais en coulisses, environ 1 400 personnes travaillent chaque jour sur le châssis et le groupe motopropulseur. Souvent, on ne voit que l’équipe de course, mais ce n’est que la partie visible du projet. La course, c’est la cerise sur le gâteau. Mais avant tout, il faut préparer le gâteau. Pour moi, les résultats les plus importants au cours des deux prochaines années seront la croissance de l’organisation", a-t-il conclu.
