Lewis Hamilton a identifié la principale faiblesse de sa Ferrari SF-26 après la course Sprint de Silverstone, estimant qu’un déficit de puissance l’a empêché de résister à Kimi Antonelli.
Parti en pole position, le pilote Ferrari a conservé les commandes durant les premiers tours, tout en maintenant Antonelli derrière lui alors que les deux hommes creusaient l’écart sur le reste du peloton.
Le pilote Mercedes est toutefois revenu rapidement avant de dépasser Hamilton dans la ligne droite arrière, sans que le Britannique ne puisse réellement défendre sa position.
Hamilton a reconnu que la supériorité de la Mercedes était difficile à contenir.
" C’était une course difficile pour garder la Mercedes derrière", a-t-il déclaré.
"J’avais déjà évoqué cette possibilité hier et, évidemment, avec le vent très fort d’aujourd’hui, un énorme vent de face dans la ligne droite arrière, il m’a dépassé à toute vitesse.
"J’ai poussé aussi fort que possible, j’ai vraiment tout donné. Mais bravo à Kimi, et nous avons du travail à faire pour essayer de combler cet écart afin de pouvoir rester dans la course."
Le septuple champion du monde a également désigné la portion du circuit où le manque de puissance de sa monoplace s’est le plus fait ressentir.
"L’un des endroits les plus critiques, c’est à la sortie du virage de Stowe, le virage n° 15. On appuie sur l’accélérateur, mais il n’y a pas de puissance, et c’est là qu’il me rattrapait énormément, avant de passer en mode dépassement."
Une fois dépassé, Hamilton n’a pas été en mesure de suivre le rythme d’Antonelli et a dû se contenter de la deuxième place sur un circuit où il détient le record de victoires.
Le pilote Ferrari a reconnu que l’issue de la bataille était devenue inévitable lorsque son rival est entré dans la fenêtre d’activation du mode dépassement.
"Dès que cette [barrière d’une seconde] a été franchie, je savais que ça allait arriver."
