Fernando Alonso assure que la Formule 1 reste "toujours aussi attrayante " malgré les difficultés actuelles d’Aston Martin, affirmant que ceux qui pensent qu’il abandonnera " ne connaissent pas les 25 dernières années" de sa carrière.
Confrontée aux difficultés liées à la conception de sa monoplace 2026 et au groupe motopropulseur Honda, l’écurie Aston Martin n’a inscrit qu’un seul point après neuf manches.
Ce point a été obtenu par Fernando Alonso, promu à la 10e place du Grand Prix de Monaco après les pénalités infligées à plusieurs pilotes à l’issue de la course.
Cette situation alimente les interrogations sur l’avenir du double champion du monde, qui fêtera ses 45 ans ce mois-ci.
Lors du Grand Prix d’Autriche, Alonso a été interrogé sur la suite de sa carrière et sur les disciplines qui pourraient l’attirer après la Formule 1.
L’Espagnol a toutefois tenu à rappeler qu’il n’était pas question d’abandonner le projet Aston Martin en raison des difficultés actuelles.
"Toutes les voitures sont amusantes ", a-t-il déclaré.
"J’ai piloté la Valkyrie il y a un mois au Paul Ricard, et c’était une voiture agréable à conduire, étonnamment rapide à grande vitesse et dotée d’un appui aérodynamique important.
"Ils [le WEC de la FIA] utilisent des pneus Michelin, ce qui est évidemment un atout, et on peut rouler à fond sans aucune limitation : pas de surchauffe, pas de dégradation, pas de pression excessive, rien de tout ça.
"C’est donc une voiture rapide et agréable à conduire.
"Le Dakar – et le rallye en général – est très amusant, car on ne fait que danser avec la voiture.
"Même en Formule E, je pense que cette nouvelle voiture de l’année prochaine, avec ses quatre roues motrices, semble assez rapide d’après les essais qu’ils ont effectués.
"Toutes les voitures sont donc rapides et agréables à piloter, mais la Formule 1 reste tout à fait unique, elle est toujours le summum du sport automobile et conserve tout son attrait.
"Si nous parvenons à surmonter cette situation – vous savez, le fait que j’ai pris un mauvais départ et que je sois désormais si loin derrière –, et si nous parvenons à renverser la tendance pour rendre la voiture rapide et compétitive à l’avenir, voire dès l’année prochaine, ce sera également un objectif séduisant.
"Je n’ai jamais baissé les bras, et je ne vais pas le faire maintenant à cause de quelques difficultés et d’un départ un peu lent.
"Si quelqu’un pense que nous allons abandonner maintenant, c’est qu’il ne connaît pas les 25 dernières années de ma vie."
